
Ce que la transformation va rendre possible
Le projet relie les halls A et B dans un ensemble plus lisible, sans effacer l’identité des bâtiments existants. Il repense les grandes étapes du parcours voyageur — départ, contrôle, attente, services, arrivée — pour construire une expérience plus fluide, plus confortable et plus cohérente.

environ
espace de contrôle central
01
Un départ plus lisible
Les halls A et B sont conservés, mais leur organisation est repensée autour d’un accès central vers l’embarquement. Les voyageurs disposeront d’un espace de contrôle centralisé d’environ 3 000 m², avec des équipements ultramodernes qui simplifieront les contrôles. Vous n’aurez notamment plus à retirer chaussures, ceinture, ordinateur, tablette et liquides des bagages, pour un passage plus simple et plus rapide.
02
Une attente plus confortable
Avant l’embarquement, un nouvel espace d’environ 5 000 m² réunira attente, boutiques, restauration et services. Organisé autour d’une place centrale valorisant les références, les services et les savoir-faire de la Région, il offrira davantage de confort, de lisibilité et d’usages aux voyageurs, qu’ils souhaitent patienter, se restaurer, travailler ou découvrir une partie du territoire.


environ
attente, boutiques, restauration et services.
03
Un parcours d’arrivée simplifié
Les espaces de livraison des bagages des halls A et B seront reliés pour former une grande zone d’arrivée plus claire et équipée de matériels performants. Cette nouvelle organisation permettra de simplifier la circulation et d’améliorer l’accueil des passagers à leur arrivée.
hallA
hallB
une grande zone d’arrivée plus claire
04
Une architecture sobre,
ouverte sur le territoire
Le projet privilégie une architecture horizontale et mesurée, pensée comme un trait d’union entre les deux halls. Lumière naturelle, vues cadrées, matériaux sensoriels et références au territoire contribueront à l’identité des futurs espaces, avec une ambition simple : créer un lieu plus fluide, plus accueillant et plus juste dans ses usages.


Un trait d’union
entre les deux halls.
